イタリア旅行の直行便と乗り継ぎ｜飛行時間・料金・選び方を比較

こんにちは、当サイト管理人の黒糖です。

イタリア行きの航空券を探すと、直行便と乗り継ぎ便が並び、値段にも移動時間にもかなり差があります。安い便に目が向きますが、長い空港待ちのあとにホテルへ移動することまで考えると、選び方は少し変わってくるんですよ。

私が大切にしたいのは、航空券代・総移動時間・到着後の体力をセットで比べること。直行便は乗り換えの負担を減らせますし、乗り継ぎ便なら出発空港やイタリアの到着都市を選びやすくなります。

この記事では、日本からの直行便、飛行時間の読み方、主な経由地、実際の掲載料金を紹介します。初めての旅行や新婚旅行でも、あなたの旅程に合う便を選べるよう、予約前の確認点まで見ていきましょう。

• 日本からイタリアへ行く直行便の選択肢
• 飛行時間と乗り継ぎを含む所要時間の違い
• 航空券の掲載料金と総額の比較方法
• 経由地と到着空港を旅程に合わせるコツ

イタリア旅行の直行便と乗り継ぎ

どちらがよいかは、価格だけでは決まりません。まずは、それぞれを選ぶと移動のどの部分が変わるのかを押さえておきましょう。

直行便は乗り換えの負担が少ない

この記事でいう直行便は、日本の出発空港からイタリアの到着空港まで、途中で乗り換えずに行く便です。荷物を持って別の搭乗口を探したり、接続便の出発時刻を気にしたりする場面がなく、その分だけ移動をシンプルにできます。

長距離フライトそのものは続くため、疲れないわけではありません。ただ、眠りかけたところで降機して、保安検査や搭乗待ちを挟む負担を避けられるのは魅力。初めての海外旅行、子ども連れ、乗り換えに不安がある人には候補にしやすいでしょう。

一方、日本から直行できる都市だけで旅を考えると、行きたい街までイタリア国内で移動が必要になる場合があります。飛行機が直行でも、ホテルまでの移動が最短とは限りません。到着後に鉄道へ乗り継ぐなら、その時間も含めて比べたいところです。

乗り継ぎ便は到着都市を選びやすい

乗り継ぎ便は、ヨーロッパや中東、アジアなどの空港で別の飛行機へ乗り換える旅程です。ローマやミラノに加え、ヴェネツィア、フィレンツェ、ボローニャ、ナポリなどを到着地にできる組み合わせもあり、観光の出発点を合わせやすくなります。

地方空港から海外へ出発したい人にとっても、海外で一度乗り継ぐルートは比較する価値があります。国内移動で羽田へ向かう時間や前泊の負担を減らせるなら、直行便を使うための旅程より便利なこともあるでしょう。

日本からイタリアへの直行便

2026年10月11日に確認した公式案内では、羽田からローマへのITAエアウェイズと、羽田からミラノへのANAが主な直行便の選択肢です。運航日や時刻は、旅行日を指定して確認しましょう。

ローマへはITAエアウェイズ

ITAエアウェイズは、東京・羽田とローマ・フィウミチーノを結ぶ直行便を運航しています。空港コードは羽田がHND、フィウミチーノがFCO。ローマの遺跡やバチカンを旅の前半に入れたいなら、検討しやすい入口ですね。

ローマからフィレンツェへ向かい、さらにヴェネツィアやミラノへ進む周遊にもつなげられます。ただ、ローマに着いたその日のうちに別の街へ長く移動するなら、直行便の楽さを十分に生かせないことも。最初の夜をどこで過ごすかまで決めてから便を選ぶと、無理が減ります。

公式サイトに「東京発」と表示されていても、予約する旅程の出発空港、運航会社、乗り継ぎの有無は個別に確認が必要です。航空会社の販売ページには提携会社の便も含まれるため、会社名だけで直行便と判断しないでください。

ミラノへはANA

ANAの羽田―ミラノ線は、マルペンサ空港を利用します。空港コードはMXP。ミラノ観光やコモ湖など、北イタリアから旅を始めたい人には使いやすい候補でしょう。ミラノを見てからヴェネツィア、フィレンツェ、ローマへ進む旅程も考えられます。

ANA公式の冬期案内では、2026年10月25日〜2027年3月27日の羽田発NH207は月・水・土、ミラノ発NH208は火・木・日と掲載されています。増便予定の案内があっても、旅行日の予約画面に出る運航便を基準にしてください。

（出典：ANA「羽田発ヨーロッパ行き航空券・運航スケジュール」。2026年10月11日確認）

関西や地方発は国内移動も比較

関西や地方から出発する場合は、羽田へ移動して直行便に乗る方法と、地元に近い空港から海外で乗り継ぐ方法を比べましょう。日本―イタリアの区間だけを見ると直行便が短くても、自宅からの総移動時間では結果が変わります。

国内線を組み合わせるなら、国際線と同じ航空券で発券できるか、空港間の移動がないか、荷物をどこで受け取るかが確認点です。特に「成田に到着して羽田から出発」のような旅程は、同じ東京でも空港が別。移動時間と交通費を追加して考える必要があります。

イタリア旅行は何時間かかる

時間を比べるときは、機内にいる時間、空港間の所要時間、自宅からホテルまでの時間を分けると分かりやすくなります。予約画面の時刻には時差もあるため、単純な引き算はできません。

直行便は往路でおよそ15時間

日本からイタリアへの直行便は、往路でおよそ15時間前後を見込むのが実用的な目安です。ITAエアウェイズ公式の東京―ローマ案内には約14時間45分という記載がありますが、実際の予定所要時間は利用日や運航条件によって変わります。

ANAの2026年冬期時刻表では、羽田21時40分発、ミラノ翌朝4時50分着と案内されています。冬の日本とイタリアの時差８時間を考慮すると、予定所要時間は15時間10分。時計だけを見ると短く感じますが、日付と時差を入れて読む必要があります。

乗り継ぎは待ち時間も足す

乗り継ぎ便の所要時間は、日本から経由地までの飛行時間、経由地での待ち時間、イタリアまでの飛行時間を合計したものです。経由地が同じでも、接続する便によって合計は変わります。「この国を経由すれば必ず最短」という選び方はできません。

例えば、最初の便が13時間、乗り継ぎ待ちが３時間、次の便が２時間なら合計18時間。待ち時間だけが８時間になれば合計23時間です。これは計算方法を示す仮の例で、特定の販売便の所要時間ではありません。

検索結果では「合計所要時間」をまず見て、その後に待ち時間の内訳を確認するのがおすすめです。行きが便利でも帰りに長い待ち時間があることも。往復をそれぞれ開いて、空港で一晩過ごす旅程になっていないかチェックしましょう。

到着日の予定は控えめに

飛行機の到着時刻は、ホテルに着く時刻ではありません。降機、入国手続き、荷物の受け取り、空港から市内への移動が続きます。列の長さや荷物の到着状況にも左右されるので、着陸直後の列車や美術館を予約するのは慎重に考えたいところです。

早朝に到着する便なら、ホテルへ早く着いても客室に入れるとは限りません。荷物を預けられるか、早めのチェックインを手配できるかを確認しておくと、その日の過ごし方を考えやすくなります。追加料金がある場合は、航空券と合わせて比較してください。

直行便と乗り継ぎ便の料金比較

航空券には固定の相場があるわけではありません。ここでは2026年10月11日に確認した掲載価格を紹介し、その数字から判断できることと、判断できないことを分けて説明します。

実際の掲載価格を見てみよう

この２件は、同じ日程・都市・運賃条件で比べた結果ではありません。差額をそのまま「乗り継ぎによる節約額」として扱うことはできず、直行便が常にこの金額で買えることも意味しません。価格の幅を知るための掲載例として見てください。

ITAのページには提携会社が運航する便も含まれる旨の案内があります。Expediaの掲載額も、過去７日間に確認された価格で、空席とともに変動するとの説明です。どちらも購入完了額ではなく、閲覧時点の表示額。税金、燃油特別付加運賃、取扱料金などの内訳と、最終支払額は予約画面で確認しましょう。

（出典：ITAエアウェイズ「東京発ローマ行き・利用可能な最低料金」。乗り継ぎ候補の掲載額の確認元：Expedia「イタリア行き航空券」。いずれも2026年10月11日確認）

同じ条件にそろえて比較する

あなたが予約する便を選ぶときは、出発日、帰国日、人数、座席クラス、出発空港、到着空港をそろえましょう。日付を動かせるなら、前後の日程を別の候補として比較します。都市の違う最安値を並べるだけでは、実際に必要な予算は分かりません。

荷物や座席指定も同じ条件にそろえたいところです。機内持ち込みだけの運賃と、スーツケースを預けられる運賃は単純に比べられません。２人旅行なら隣の席を選ぶ費用、帰りに荷物が増えるなら追加手荷物の費用まで見ておくと、後からの出費をつかみやすくなります。

候補探しには、スカイスキャナーなどの航空券比較サービスで、直行便と乗り継ぎ便を同じ日程で検索する方法が便利です。検索で見つかった価格が最終額とは限らないため、販売先に進んで条件を読み、航空会社の公式販売額とも比べてくださいね。

安さに追加費用を足して考える

航空券が安くても、空港での長い待ち時間に食事代がかかったり、夜をまたぐ接続でホテルが必要になったりします。到着が遅ければ、市内への公共交通を使えず別の移動手段が必要になる場合も。追加費用は便ごとに違うため、決まった金額を一律に足す方法は向きません。

日本側の前泊、空港までの交通、経由地での宿泊、イタリア到着後の交通を足し、旅行全体の総額で比べましょう。そのうえで、待ち時間が何時間増えるのか、現地で使える時間がどれだけ減るのかを見ます。節約できても、楽しみにしていた半日が移動で埋まるなら再検討したいですね。

出発時期も動かせる人は、イタリア旅行が安い時期と料金差の考え方も参考にしてください。安い月を決めつけるより、航空券と宿泊費を同じ日程で確認するほうが、必要な予算に近づけます。

イタリア旅行の主な経由地

経由地を選ぶときは、国名だけでなく接続便と空港の手続きを見ましょう。代表的なルートにはそれぞれ特徴がありますが、便利さは利用する日の組み合わせで変わります。

ヨーロッパ経由の特徴

ヨーロッパ経由では、ルフトハンザのフランクフルトやミュンヘン、フィンエアーのヘルシンキなどが候補になります。イタリアの複数都市へ接続できるため、ローマ以外の街から旅を始めたい人にも比較しやすいルートです。

欧州の空港は、イタリアに近いから乗り換えも短く済むとは限りません。ターミナル移動、搭乗口までの距離、入国審査の有無が関係します。検索結果で短い接続が販売されていても、歩くペースや乗り換えへの慣れによって感じる負担は違うでしょう。

中東やイスタンブール経由

カタール航空のドーハ、エミレーツ航空のドバイなどもイタリア行きの候補です。イスタンブール経由はターキッシュエアラインズなどの旅程を比較できます。出発空港とイタリアの目的地を指定して、利用日にどの接続があるかを確認しましょう。

これらの経由地では、同じ空港内の国際線乗り継ぎでも、搭乗口の移動や保安検査に時間が必要になることがあります。深夜に乗り換える便では、日本時間で何時になるかも見ておくと、睡眠の予定を考えやすいですよ。

アジア経由は接続の内容を確認

アジア経由には、中国や韓国などの空港を使う旅程があります。日本から経由地までの便と、その先のイタリア行き長距離便を組み合わせる形です。価格が魅力的な候補を見つけたら、合計所要時間と往復それぞれの接続を確認してください。

とくに注意したいのは、同じ都市の別空港へ移動する旅程と、翌日まで待つ旅程です。空港変更があれば交通費だけでなく、入国手続きや荷物の受け取りも関係します。「経由地に滞在しないから入国条件は関係ない」と思い込まないほうが安心でしょう。

乗り継ぎの条件は、国籍、空港、航空券の組み方、荷物の扱いによって変わります。査証免除や通過制度が使えるかは、旅行時点の当局と航空会社の案内で確認を。価格の検索結果だけで手続きを判断しないことが大切です。

航空会社は何を基準に選ぶ

イタリア旅行のおすすめ航空会社は、あなたが優先する条件によって変わります。会社全体の評判だけでなく、予約する便で利用できるサービスを確認しましょう。

運航会社とサービスを確かめる

日本語での案内を重視するならANAの直行便、ローマへの直行を重視するならITAエアウェイズが候補になります。ヨーロッパ経由や中東経由を検討するなら、長距離区間のサービスとイタリアまでの接続を合わせて見たいところです。

予約画面に出る販売会社と、実際に飛行機を飛ばす運航会社は違う場合があります。共同運航便では「運航：○○航空」の表示を確認してください。機内の言語、座席、食事、手荷物などは、販売会社名だけでは判断できません。

変更条件と問い合わせ先を見る

価格が近い便なら、変更や払い戻しの条件にも目を向けてください。予定が変わったとき、変更手数料だけでなく運賃差額が必要になる場合があります。安い運賃ほど条件が厳しいこともあるため、家族や仕事の予定が固まりきっていない人には大切な確認点です。

旅行会社経由で買う場合は、航空会社へ直接変更できるのか、購入先への依頼が必要なのかも確認しましょう。問い合わせ窓口の対応時間、連絡方法、販売会社の取扱料金まで読んでおくと、急な欠航や変更があったときに動きやすくなります。

乗り継ぎとトランジットの注意点

「トランジット」と表示された便でも、必要な手続きは一律ではありません。乗り換え時間、入国審査、荷物の行き先、航空券の保護を確認しておきましょう。

乗り継ぎ時間に余裕を持つ

初めての乗り継ぎでは、同じ空港・一つの航空券で、２〜３時間程度の接続を候補にする考え方があります。ただし、これは便を探すときの目安で、どの空港でも安全に乗り継げる保証ではありません。航空会社の最低乗り継ぎ時間と、利用ターミナルの案内を確認してください。

例えばJALのヘルシンキ空港案内では、JALからフィンエアーのシェンゲン域内便への最低乗り継ぎ時間は原則60分と掲載されています。これは特定の組み合わせの基準であり、あなたが焦らず移動できる時間を保証するものではない点に注意が必要です。

子ども連れ、歩行に時間がかかる人、入国審査を挟む旅程では、最短の接続だけを追わないほうがよいでしょう。搭乗は出発時刻より前に締め切られるため、着陸から次の出発までを全部自由に使えるわけではありません。

入国審査と荷物の扱い

日本からフランクフルトやヘルシンキなどへ行き、シェンゲン圏内の便でイタリアへ向かう場合は、通常、最初に入るシェンゲン国の空港で入国審査を受けます。ローマに着いてからすべての手続きをするつもりでいると、乗り継ぎの動きを見誤ることがあります。

一方、ドーハやドバイなどからイタリアへ入る旅程では、通常イタリアでシェンゲン圏への入国審査を受けます。経由国への入国が必要かどうかは、空港の外に出るか、空港変更や荷物の再預けがあるかなどでも変わるため、旅程ごとの確認が欠かせません。

預け荷物は、日本でチェックインするときに「最終目的地まで預けられるか」を尋ね、荷物控えの空港コードも確認しましょう。入国審査を受ける場所と、荷物を受け取る場所は同じとは限りません。乗り継ぎのたびに必ず荷物を受け取る、という決まりもありません。

欧州の入国手続きにはEESやETIASに関する変更もあるため、過去の搭乗記だけで判断せず、渡航時点のEU・経由国の公式案内を確認してください。手続きが増えた場合に備え、ぎりぎりの接続を避けておくと気持ちに余裕ができます。

別切り航空券は慎重に選ぶ

日本から経由地までと、経由地からイタリアまでを別々に購入する方法は、安く見えることがあります。しかし、最初の便が遅れて次の便に乗れなかった場合、後の航空券に自動で振替を受けられるとは限りません。再購入や宿泊の費用が自分の負担になる可能性があります。

同じ予約サイトで一度に決済しても、航空券が別々に発券される「自己乗り継ぎ」の旅程はあります。予約番号が一つというだけでは十分ではなく、遅延時の扱い、荷物の通し預け、販売会社の乗り継ぎ保証の範囲を確認してください。

到着空港は観光ルートで選ぶ

おすすめの空港は、最初に泊まる街と最後に観光する街によって変わります。イタリアに着くまでの便利さに、市内移動と周遊のしやすさを加えて選びましょう。

ローマとミラノを入口にする

ローマを中心に観光するならフィウミチーノ空港、ミラノや北部から始めるならマルペンサ空港が候補です。同じ「ローマ」「ミラノ」の検索でも別の空港が表示される場合があるため、FCO、MXPなどのコードまで見てください。

2026年10月11日に確認した公式案内では、フィウミチーノ―ローマ・テルミニのレオナルド・エクスプレスは通常片道14ユーロ、列車の所要時間は約32分。ミラノ市内―マルペンサのマルペンサ・エクスプレスは通常の大人片道15ユーロです。

この料金は列車の通常運賃で、ホテルまでの交通費をすべて含むものではありません。駅からの移動や終電も確認しましょう。円換算額は為替や決済手数料で変わるため、ここでは現地通貨で示しています。（料金の確認元：Trenitalia「Leonardo express」、Malpensa Express「Tickets」）

目的の街へ乗り継いで入る

ヴェネツィアやフィレンツェを最初の滞在地にするなら、海外で乗り継いでその街の空港へ入る方法も比べましょう。ローマやミラノへの直行便のあとに長く鉄道移動するより、ホテルへの到着が早い組み合わせも考えられます。

ヴェネツィア旧市街では、降りた場所からホテルまで橋や石畳を歩くこともあります。大きなスーツケースを持つなら、到着便だけでなく最後の徒歩移動まで考えたいですね。夜遅い到着では、ホテルの受付時間と利用できる交通手段も忘れずに。

往路と復路を別の都市にする

周遊旅行なら、ローマに到着してミラノから帰国する、あるいはミラノから入りローマから帰る方法もあります。到着都市へ戻る移動を減らせるため、観光の順番と航空券を一緒に考える価値がありますよ。

このような航空券は「複数都市」などの検索項目で探せます。片道航空券を２枚買う方法と同じではなく、往復として組める運賃があるかを確認しましょう。異なる航空会社を使う場合も、航空券の発券方法と変更条件を読んでください。

航空券代が少し高くても、出発都市へ戻る列車代や宿泊代を減らせれば、旅行全体では納得できることがあります。ローマから始める観光の組み方は、ローマ観光のモデル旅程も参考にしながら、行きたい街を一方向につないでみてください。

予約前に確認したいこと

候補が絞れたら、価格の横にある小さな条件を確認しましょう。支払う前に一度読み直すだけでも、予約後の困りごとを減らせます。

総額と日付を最後に見直す

支払い直前には、人数、往復の空港、現地到着日、日本への帰国日、最終金額を見直してください。イタリアを出発する日と、日本に到着する日は別になることがあります。帰国翌日に仕事がある人は、日本到着の日付と時間がとくに大切です。

最後に、旅券どおりの名前、預け荷物、座席指定、変更条件を確認しましょう。航空券の総額と乗り継ぎ条件をまとめて比較することが、予算に合う便を選ぶ近道です。価格の安さに、現地で楽しめる時間も添えて判断してくださいね。

イタリア行き航空便のFAQ

Q1. 日本から直行便で行ける街は？

A. 2026年10月11日に確認した主な選択肢は、ITAエアウェイズの羽田―ローマとANAの羽田―ミラノです。運航曜日や時刻は変更される場合があるので、利用日の公式時刻表と予約画面で確認してください。

Q2. イタリアまで何時間かかりますか？

A. 直行便の往路はおよそ15時間前後が目安です。乗り継ぎ便は２つ以上の飛行区間と待ち時間を合計して確認します。自宅から空港まで、イタリアの空港からホテルまでの時間は別に加えてください。

Q3. 乗り継ぎ便なら必ず安いですか？

A. 必ずではありません。空席、日付、到着都市、荷物や変更条件で値段は変わります。同じ条件で比較し、経由地の宿泊や日本側の前泊が必要なら、その費用も足して判断しましょう。

Q4. 乗り継ぎ時間は２時間あれば安心？

A. ２時間を一律の安全基準にはできません。同じ空港か、入国審査やターミナル移動があるか、通し航空券かなどで必要な時間が変わります。航空会社の最低乗り継ぎ時間を確認し、慣れていない場合は余裕のある接続を選んでください。

Q5. 初めてならどの空港がおすすめ？

A. ローマ観光から始めるならフィウミチーノ、北イタリアから始めるならミラノ・マルペンサが候補です。別の街に泊まるなら、その街への乗り継ぎ便も比較しましょう。最初のホテルまでの時間と移動の手間を基準にすると選びやすいですよ。

旅全体に合う航空便を選ぼう

直行便と乗り継ぎ便は、それぞれ役立つ場面があります。直行便は乗り換えを減らしたい旅行に、乗り継ぎ便は到着都市や出発空港を旅程に合わせたい旅行に向いています。

• 楽さを優先：直行便と、到着後に無理なくホテルへ向かえる時刻を確認
• 費用を優先：同じ条件の最終支払額に、前泊や空港移動の費用も加えて比較
• 周遊を優先：目的の街への乗り継ぎ便や、往路と復路で違う都市を使う旅程を検討
• 予約前の確認：運航会社、空港コード、荷物、接続時間、変更条件、日本到着日を見直す

私なら、安さだけで決める前に、到着した翌朝を想像してみます。ちゃんと休んで街歩きを始められそうか、楽しみたい場所へ無理なく向かえるか。金額の差と、時間や体力の差の両方に納得できる便を選ぶことが、イタリア旅行を気持ちよく始める準備になりますよ。